セイルス・バイ・ワッツ・ジャパンはヨットのセイル(帆)やロープ、バッグなどあなたのマリンライフをサポートします。

レーシング・セイル

 

FusionM メンブレン レーシングセイル

クァンタムが独自に開発しているiQ テクノロジー設計プロセスを使用して、FusionM レーシングセイルの各シリーズはレースで最高のパフォーマンスを発揮すべく船やレースが抱える課題に合わせて特別に開発/最適化されます。カスタムセイルデザインは業界で最も高度なメンブレン工法及び成型方法と相まって簡単にトリムできるセイルシェイプと最高のボートスピードを実現する大変重要な役目を担っています。FusionM レーシングセイルはいくつかの主繊維の選択肢および最新のスキン・オプションを組み合わせることで性能と究極の耐久性とのバランスを提供し、あらゆるレースに適応できるセイルに仕上がっています。

全てのFusionM レーシングセイルはスクエア・ヘッドやピン・ヘッドを持つセイルにも対応可能、且つ表面のVX加工(ブラック or グレー)もしくはMatte(マット仕上。グレー)のいずれかを選択可能となっています。

このセイルは海外のクァンタム・メンブレン専用工場にて世界中の注文を生産するために通常ご注文から納品までおおよそ少なくとも60日程度必要となります(ご注文時期により変動有り)。

Fusion M9

Fusion M9 はグランプリレースや激しいレースを繰り広げるチームにとって究極のセイルとなります。クァンタムのトップデザイナーは各プログラムと統合して独自の課題に対応するカスタムソリューションを開発及び設計しています。

  • 推奨ボートサイズ : 50フィート以上
  • 主素材 : 100%カーボン繊維
  • 用途 : グランプリレーシング / ディスタンスレーシング
  • Matte(マット)フィルム標準装備
  • オプションにて表面VX加工(ブラック or グレー)

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Fusion M7+

Fusion M7+ はFusion M7をアップグレード仕様として新たにシリーズに加わりました。大型艇にも使用できる最高の強度、軽量さそして耐久性を兼ね備えたセイルに仕上がっています。

  • 推奨ボートサイズ : 35 – 80フィート
  • 主繊維 : 100%カーボン繊維
  • 用途 : グランプリ インショア・レーシング / ディスタンス レーシング
  • Matte(マット)フィルム標準装備
  • オプションにて表面VX加工(ブラック or グレー)

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Fusion M7

Fusion M7はカーボン繊維とアラミド繊維を組み合わせることで必要とされる強度及び耐久性を犠牲にすることなく、より高いレベルでのパフォーマンスを提供します。

  • 推奨ボートサイズ : 35 – 80フィート
  • 主繊維 : カーボン繊維 / アラミド繊維の組み合わせ
  • 用途 : インショア及びオフショアレース
  • Matte(マット)フィルム標準装備
  • オプションにて表面VX加工(ブラック or グレー)

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Fusion M5

Fusion M5はクラブレーサーに最も支持されるメンブレン・セイルです。カスタマイズされたアラミド繊維とカーボン繊維の組み合わせは優れた性能、耐久性、そしてトリムのしやすさを兼ね備えた軽量なセイルの仕上がりに大きな役割を果たしています。

  • 推奨ボートサイズ : 25 – 40フィート
  • 主繊維 : アラミド繊維 / カーボン繊維の組み合わせ
  • 用途 : クラブ レーシング
  • Matte(マット)フィルム標準装備
  • オプションにて表面VX加工(ブラック or グレー)

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Fusion M3

Fusion M3はポリエステルを主繊維としてますので、手頃は価格の高品質メンブレンセイルを検討中のレース艇やクラスルールでカーボンやアラミド繊維と云った高強度ファイバーの使用が禁止されているワンデザインクラスに最適なセイルです。

  • 推奨ボートサイズ : 25 – 35フィート
  • 主繊維 : ポリエステル繊維
  • 用途 : クラブ レーシング / ワンデザイン レーシング
  • Matte(マット)フィルム標準装備
  • オプションにて表面VX加工(ブラック or グレー)

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  • 全てのセイルには「マットフィルム」が標準装備されます。
  • VX(ライトスキン・タフタ仕様)はオプション料金となります。詳細は下記をご覧ください。

「Matte(マット)フィルム」

この半透明なグレーフィルムが装備されるメリットは、

  • 紫外線に対し一層強くなり、さらに長寿命なセイルとなる。
  • セイルシェイプに影響を与えるフィルムのラミネート間に発生するシワを今まで以上に抑制可能。
  • フィルムセイルに見られる太陽光線でのまぶしい反射を減らし目にやさしい。
  • セイル表面上のシワを少なくすることで長時間の使用でも視覚的に新しいセイルに見える。
  • スムースなセイルは容易なコントロールが可能。
  • 従来までのセイルと違う外観で目立ちやすい。
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Boat : J/111

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Boat : YAMAHA-31S

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Boat : Melges20

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Boat : TP-52 Quantum Racing

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Boat : Farr-40OD

 

「VX」

オプションとして表面にVX加工を選択することが可能です。この加工を施すことでさらに耐久性、及びシェイプの保持力が格段にアップします。なお、2019年からMelges20、Melges24、Melges32、RC44のワンデザインクラスにおいてはブラック・ライトスキンが標準装備となります。

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Boat : IMX-40 グレーVX

Boat : TP52 Quantum Racing ブラックVX(ヘッドセイル)

Boat : Pac52 ブラックVX

 

トライラジアル・カット

クァンタムのTRシリーズ トライラジアル・カット セイルはメンブレン MRシリーズと同様にオリジナルのデザインプログラム、「iQテクノロジー」を使用してデザインされます。繊維の横方向を支持力としてクロス・レイアウトします。FusionMの前身となる実績のある構造です。ラミネート・クロスが主体となります。放射状にセイルシェイプを作り出す多くのシームに支えられています。

通常ご注文から納品までおおよそ60日程度必要となります(ご注文時期により変動有り)。

使用クロスとしてはアラミド繊維を主繊維とするものを基本としていますが、カーボンやスペクトラと云ったより高強度なものやラミネート・ポリエステルやウーブン・ポリエステルを使用したものも使用目的に応じて可能な場合があります。

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クロス・カット

Quantumのポリエステルを使用したクロス・カット セイルは耐久性とより高い性能をレースシーンで十分な性能を発揮するためデザインされています。このセイルは素材が制限されるワンデザイン・クラスでの使用が主となります。

通常ご注文から納品までおおよそ50 – 60日必要となります(ご注文時期により変動有り)。

FusionX アラミド

ダクロン

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スピネーカー

クァンタム・セイルズのスピネーカー(ダウンウインド・セイル)は風洞試験、デザイナー、技術者、製造専門家の専門知識を組み込み洗練されたデザインツールを使用してデザインされています。すべてのセイルは、正確な3次元造形、スムーズな飛行形状、および正確な配分のマルチパネル、トライラジアル・カット構造を備えています。厳選されたナイロン、ポリエステル、およびラミネート素材を使用し用途に合わせてデザイン&製造します。

通常ご注文から納品までおおよそ50 – 60日必要となります(ご注文時期により変動有り)。

ご不明な点、ご質問等御座いましたらお気軽にご相談ください。

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・対称スピン ポーラ・チャート

対称(Symmetrical) TWS(真風速)kt TWA(見かけ風向)°
S1 – Code1 VMG Light-air Spinnaker 0 – 15 50 – 125
S2 – Code2 VMG AP Running Spinnaker 0 – 10 70 – 110
S3 – Code3 AP Reaching Spinnaker 10 – 20 100 – 145
S4 – Code4 Heavy Running Spinnaker 8 – 20 65 – 135

・非対称スピン ポーラ・チャート

非対称(Aymmetrical) TWS(真風速)kt TWA(見かけ風向)°
A0 – Close Reaching 0 – 15 50 – 125
A1 – VMG Light-air 0 – 10 70 – 110
A2 – AP Running 10 – 20 100 – 145
A3 – AP Reaching 8 – 20 65 – 135
A4 – Heavy Running  18 – 30 125 – 170
A5 – Heavy Reaching 15 – 25 60 – 130
  • 上記スピンのタイプ別コード名、TWS、TWAはあくまでも参考数値となります。ご希望の使用風速/風域に応じて例えばA-1.5やA-2.5といったアレンジも可能ですので、お気軽にご相談下さい。

 

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風洞実験

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